工厂“搬”到海上 国内最先进虾皮加工船在甬下

发布时间:2021-08-10 05:37

  昨日,一次可以装载1000吨淡水、加工500吨虾皮的“浙玉渔冷66666”虾皮加工船成功下水。这是目前国内最先进的虾皮加工船。

  “浙玉渔冷66666”虾皮加工船由宁波大江船业有限公司建造,总造价为5000多万元,总长88.38米,型宽16.5米、型深5.2米,总吨位5070吨。据船东庄根庆介绍,该船1小时可将9吨鲜虾烘干加工成3吨虾皮,这主要依赖从清洗、煮熟、烘干、色选到包装的全自动化操作。其中,烘干设备总长60米,为国内同类加工船中最长。“由于烘干速度快,虾皮盐分少,味道新鲜,接近自然风味。”庄根庆说。目前,普通虾皮价格为每千克40元左右,质量较好的红膏虾虾干约为每千克400元。

  该船还设有一个冷藏舱,设计温度零下25度,能够一次性储存125吨虾皮。值得一提的是,“浙玉渔冷66666”虾皮加工船99%的设备为中国制造。验船师韩凌志介绍,该船可根据原料情况在从辽宁至海南的全国沿海海域进行移动加工,真正实现了“搬”到海上,是目前国内国产化程度最高、自动化程度最高、生产效率最高的虾皮加工船。

  “加工船相当于一艘‘小航母’,周边有数百艘小渔船作业,捕捞上来的海鲜都直接现场加工,免去了渔船传统作业时运输水产品回港的往返环节,大大节省了运输费用,并延长了海上作业时间。”庄根庆说。

  渔业一直是浙江的传统优势产业。近年来,我省企业不再满足于利润较低的初级水产品销售,而是积极购买设备、聘请专家,转型发展附加值更高的深加工产品。目前,全国共有14艘虾皮加工船,其中浙江13艘、福建1艘。(记者俞永均 通讯员宋兵)

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